Электростанции дизельные, бензиновые, сварочные, дизель генераторы. Электростанции бывают дизельные и бензиновые, главное их отличие моторесурс двигателя. Как правило в электростанции дизельной около 5000 моточасов работы до первого капремонта,а у бензиновой электростанции 3000 моточасов.
Дизель электростанции имеют выходы на 3 фазы и 1 фазу в просто народии на 220 Вольт и 380 Вольт, подбирают их обычно таким способом: а) Если нет потребителей на 380 вольт, то приобретается станция на 220 вольт, т.к. при не правильном распределении фаз (перекос фаз) дизель гененартор просто сгорит. б) При потребителе на 380 вольт нужно брать дизель генератор на 380, а так же можно подсоединить 1 фазный дизель генератор при условии достатка мощности. Все потребители бывают с двигателями и без, вот при выборе дизель генератора по мощности в кВт нужно учитывать различные подключаемые нагрузки.
Одна из самых мощных пусковых токов в настоящее время забирает сварка и скважинный насос, так как при пуске его мощность умножается на 7 раз, что предполагает некоторые трудности в приобретении дизель генератора. Т.к. при приобретении на пример 3 кВт при достатке по всем приборам, на один насос мощностью 1 кВт придется 7 киловат мощности дизель генератора, но такие дизель генераторы почти не встречаются и приходится брать 10 кВт и не меньше.
Сварочная дизель электростанция подбирается по следующему критерию: желаемый диаметр электрода для сварки умножается на 2 и получается требуемая мощность дизель генератора, электростанции.
При своевременном прохождении ТО и замены масла и расходников как фильтра, ресурс электростанций повышается на 2000-3000 моточасов. Дизель электростанции в быту те же электроагрегаты, генераторные установки, электрогенераторные установки, дизель генераторы, электрогенераторы все это одно и тоже, что и электростанции.
Так же из этой группы генераторных электростанций выделяют электростанции сварочные дизельные и бензиновые, которые служат не только для выроботки электричества, но и сварки металла, электродом от 1,5 мм до 8 мм. Сварочные электростанции так же бывают дизельными и бензиновыми. Как правило электростанции бензиновые имеют следующие марки двигателей это Honda, Subaru, B&S vanguard, Kohler, Robin, а дизельные электростанции имеют двигатели марки Yanmar, Lister Pitter, Lombardini, Kehler, Douz, Hutz, Jondiere.
В дизель генераторе и бензогенераторе ставятся генераторы производства Италия, Франция, Япония, а так же ряд из Европейских стран и дешевые из Китая. В настоящее время дешевые дизель генераторы из Китая поступают из хороших фабрик этой страны, тем самым делая их не хуже Европейских аналогов, но уступают ряду дорогих и качественных брендов.
Одни из основных производителей дизель, бензиновых, сварочных электростанций являются: Energo (Франция), SDMO (Франция), GEKO (Германия), EISEMANN (Германия), Yanmar (Япония), Hyundai (Корея-Китай), TSS (Россия-Китай), Вепрь (Россия-Китай) и многие другие. Описание по брендам и практика работ дизель генераторов электростанций, бензогенераторов и сварочных электростанций: Energo - |
